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Contrôleur de moteur CC sans balais à faible bruit R4 Factory
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Contrôleur de moteur CC sans balais à faible bruit R4

Contrôleur de moteur CC sans balais à faible bruit R4

Le contrôleur de moteur CC sans balais à faible bruit R4 2204 est conçu pour offrir des performances fluides, silencieuses et hautement fiables pour les appareils compacts et modernes. Grâce à une technologie avancée de réduction du bruit, il réduit considérablement le bruit de fonctionnement tout en conservant un contrôle précis de la vitesse et une sortie stable. Son système de conduite efficace garantit une consommation d’énergie réduite, une excellente gestion de la chaleur et une durabilité à long terme. La structure compacte du contrôleur facilite son intégration dans des produits à espace limité, tandis que ses fonctions de protection intelligentes, telles que les protections contre les surintensités, les surtensions et la surchauffe, assurent un fonctionnement sûr et sans souci.

Contrôleur de moteur APT-R4, entraînement pour un moteur nominal de 4 kW, largement adapté aux motos électriques, VTT et UTV, connecteur d'interface universel, compatible avec d'autres produits de contrôleur sur le marché. Logiciels Windows et applications mobiles pris en charge.

Paramètres techniques

Application et fonctionnalités

Contactez-nous

Interface de communication Communication VCU CANBUS
(Type d'isolement, résistance terminale par défaut de 120 Ω)
Lié au moteur Communication informatique supérieure UART-TTL
Interface de détection de température du moteur NTC/PTC (paramètres par défaut KTY83-122)
Évitement du signal de position Encodeur Hall ou encodeur magnétique
Type de moteur Moteur synchrone à aimant permanent,
Moteur sans balais à courant continu
Assistance équipement Capacité Bluetooth intégrée
Adaptation du logiciel APT eMotion
Norme exécutive Électrique : GB/T18488 Brouillard salin : GB/T2423.17
Évaluation IIP : GB/T4208-2017 Vibrations : GB/T2423.10-2008
Tension nominale d'entrée 30-170 V Les appareils électriques varient selon les différentes plates-formes de tension
Mode de contrôle Contrôle vectoriel - Modulation d'onde sinusoïdale FOC
Puissance nominale 3-5 KW Configuration matérielle réglable ; dissipateur thermique réglable
Puissance de pointe 5-7.5 KW Configuration matérielle réglable
Courant d'entrée CC maximal 200 A.pic Capacité de tenue maximale du bus DC
Courant de sortie nominal 150-200 A.pic Courant phase moteur (crête) ; dissipateur thermique réglable
Courant de sortie maximal 500 A.pic Courant phase moteur (crête)
Efficacité de conversion maximale 98% - -


Spécifications pouvant être commandées

Produit
Modèle 		Tension
gamme 		Phase moteur
limite actuelle 		Courant d'entrée CC
Limite par défaut Max. capacité
R4.72S 30-85V 350A 120A 200A
4,72 millions de rands 30-85V 400A 135A 200A
R4,72L 30-85V 450A 150A 200A
R4.72U 30-85V 500A 170A 200A
4,96 millions de rands 30-118V 400A 150A 200A
R4.120M 30-135V 350A 120A 200A
R4.144M 30-170V 250A 80A 200A

Champs d'application :
1. Systèmes électriques purs et hybrides (traction ou auxiliaire) :
• Véhicule routier, véhicule utilitaire, moto électrique de forte puissance
• Véhicules tout-terrain (tracteurs, bulldozers, véhicules tout-terrain spéciaux, etc.)
• Bateau électrique, hors-bord et autres domaines de conversion EV

2. Caractéristiques de conception :
L'architecture du système électrique est définie à l'avance pour les applications automobiles
Basse tension, haute puissance, économique et efficace, très adapté aux machines tout-terrain


3. Caractéristiques techniques :
• Le contrôle vectoriel orienté champ, associé aux algorithmes optimisés par APT, fournit un couple maximal et une efficacité optimale sur toute la plage de fonctionnement.
• La technologie avancée de modulation de largeur d'impulsion permet une utilisation efficace de la tension de la batterie, de faibles harmoniques du moteur, une faible ondulation de couple et des pertes de commutation minimisées.
• Accordable sur n'importe quel moteur BLDC ou IPM. Entièrement programmable pour une adaptation optimale aux caractéristiques individuelles du moteur
• Programmable sur site, avec code d'exploitation principal téléchargeable FLASH
• Plage de couple/vitesse extrêmement large, y compris une capacité de régénération complète
• Le logiciel unique rend l'application du système plus facile que jamais
• Bénéficiez des nombreuses décennies d'expérience APT dans l'industrie des véhicules électriques, décidez rapidement et simplement de votre propre paramètre PID propriétaire pour différencier vos systèmes de vos concurrents



  • Acheteurs individuels
  • Approvisionnement d'entreprise

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Contrôleur de moteur CC sans balais à faible bruit R4 Suppliers

Building on its long-accumulated core motor drive technologies and unique experience in high-power MOSFET parallel connection, Shanghai APT Power Technology Co., Ltd. focuses on providing high-end customers in the industry with core hardware, embedded software for motor drive products, and supporting technical services. Contrôleur de moteur CC sans balais à faible bruit R4 Suppliers in China. Guided by the business philosophy of enhancing the core value of end products, it lays out long-term development strategies to assist customers in their brand growth initiatives.

Over the years, the company has continuously launched high-performance drive control products across various voltage levels, covering application scenarios such as electric motorcycles, electric robot chassis, electric ATVs, UTVs, and electric outboard motors. Wholesale Contrôleur de moteur CC sans balais à faible bruit R4 Factory. Leveraging mature and reliable product applications, it adheres to better technical solutions and high-quality hardware materials, expanding the market reputation of major complete machine manufacturers by improving user experience.

À l'avenir, l'entreprise continuera d'approfondir son expertise dans la technologie des entraînements motorisés et de se concentrer sur les domaines exigeant une qualité et une fiabilité élevées. Elle s'engage à devenir une marque de référence dans le secteur de niche des entraînements motorisés et à créer une plus grande valeur pour diverses marques exceptionnelles dans le nouveau secteur de l'énergie.

Certificat
  • GV
  • Certificat de marque Benelux - APT - Classe 12
  • Certificat de marque thaïlandais - APT - Classe 12
  • Certificat de marque de Singapour - APT - Classe 12
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